【大紀元2026年08月04日訊】(大紀元記者李新宇報導)近期,台灣多位知名專家學者相繼造訪美國華盛頓特區,拜會國會議員及華府智庫,就當前印太局勢、美台關係與台海安全進行深度戰略交流。
7月24日,台灣著名宏觀經濟學家吳嘉隆,在拜會美國國會議員後,受邀走進新唐人《扶搖會客室》演播室接受專訪。
在專訪中,吳嘉隆就美台軍事合作的新思維、台商對中國經濟的歷史貢獻、中共扼殺創新「彎道超車」的制度根源,以及當前中國經濟「三駕馬車」全面熄火與財政危機,發表了深度戰略剖析。
一、引進美軍體系 重塑台軍事教育系統
談及此次拜會美國國會議員的議題,吳嘉隆透露,雙方主要聚焦於網絡安全(Cyber Security)以及如何重塑台灣的軍事教育系統。
吳嘉隆表示,台灣目前的軍方體系多源自傳統的大陸黃埔軍校系統,然而部分退役軍人卻以「反台獨」名義與中共往來頻繁,有些人還在立法院內杯葛國防預算,這令美方感到相當頭痛。為此,有聲音建議,美方應考慮將維吉尼亞軍校或紐約軍事學院等美國軍事教育資源引進台灣開設分校,培育具備新時代戰略思維與親美立場的新一代軍人,藉此逐步取代傳統黃埔系統的影響力。
吳嘉隆直言:「我們希望美國能將軍事教育系統引進到台灣。」
針對民間深度的兩岸經濟往來,吳嘉隆提煉出一個核心命題:過去三十年間,台灣龐大的資本與技術持續流入中國大陸,為撐起中國現代製造業與產業鏈做出了巨大貢獻。
「不要說消費電子產品,以前日本進口的養殖鰻魚大多來自台灣。後來台商將養殖技術帶到上海周邊,如今日本進口的海產與鰻魚很大一部分變成從大陸出口,這完全是台商一波波把技術帶過去的結果。」
吳嘉隆舉例,從信用卡發行技術、影音配音技術,到各類水產養殖,台商本著合作共贏的心態投資大陸。然而中共在實力壯大後,對台灣的態度卻越發強硬與凶狠。這種「恩將仇報」的作風,已經讓台灣社會與台商產生了徹底的幻滅感——過往如四川大地震時台灣民眾所抱持的同胞情誼與捐款熱情,在近期的廣西水災時已蕩然無存。
二、扼殺創新 誤入「彎道超車」歧途
回顧美中關係的演變,吳嘉隆分析,美國過去實施「接觸政策」,支持鄧小平的改革開放,本意是希望推動中國的和平演變,卻不料扶植起一個回過頭來向美國叫板的競爭對手。
吳嘉隆認為,中共領導層提出的「東升西降」與「彎道超車」皆屬於重大戰略誤判。中共的「彎道超車」就是透過引進、併購乃至間諜手段補齊技術短板,但真正的強國之路應該是依靠「直道超車」。
吳嘉隆指出,在胡錦濤時期,中國大陸一度憑藉市場開放吸引了大量西方與台灣的資本、技術與訂單,形成了強大的經濟磁鐵效應;然而到了習近平時期,雖然高喊「自主創新」與「自力更生」,卻因技術無法到位而頻繁採取非正當手段獲取西方關鍵技術,最終引發美方全面警覺與外資撤離。
那麼,中國在當前的體制下是否可能建立起真正的自主創新能力?
吳嘉隆給出了否定答案。他強調,自主創新的前提是尊重多樣性、尊重個人自由、保護私有產權與智慧財產權,並擁有容忍「異想天開」與嘗試失敗的文化氛圍。
「中國從不缺乏人才,許多中國人才到了美國、台灣或韓國都能取得卓越成就。但中共體制搞『黨的領導定於一尊』與無死角的社會監控,將所有的創新成果歸於黨、甚至強行參股民營企業,徹底扼殺了創新的文化與制度環境。」
吳嘉隆直言,中共高喊「中華民族偉大復興」,但這項復興絕不可能在中共手裡完成,因為中共本質上是創新的扼殺者。
從歷史角度剖析,吳嘉隆認為,中華民族最具創造力與生命力的時期,是春秋戰國等「非大一統」的多元文化時期。正如歐洲在多國割據競爭中激發出地理大發現、海軍崛起以及文化上的古典音樂盛世一樣,多元競爭能讓人才找到適當的舞台。
相反,明清兩代長達五百年的「大一統」,將權力與資源高度集中於維護朝廷統治,實行「士農工商」的階層壓制,把權力與資源消耗在對付內外部的政敵上。今日,在共產黨身上更加惡化了,成為阻礙中國現代化的根本病灶。
三、從「強收香港」到「倒查三十年」
談及當前中國大陸的經濟現狀,吳嘉隆指出,表面上中國正面臨三大核心危機:房地產危機(占GDP高達三分之一)、青年高失業率與內需不足危機,以及地方與企業龐大的債務危機。這三大危機進一步誘發了地方財政危機與銀行體系的金融危機。
吳嘉隆揭示了一個深層的財務異常現象:過去幾年,中共官方數據顯示每年擁有數千億甚至上萬億美元的龐大貿易順差,加上海外發行美元債與外資進入,理論上外匯儲備應大幅成長,但是中共央行的外匯儲備卻長期停滯在3.2兆美元左右。
吳嘉隆對此分析,這背後存在兩大主因:
第一,貿易順差的含金量低。許多順差來自非美元貨幣,如中俄、中伊貿易中的人民幣結算,並非實質的美元進帳。但是在統計外貿時,是換算成美元統計的。
第二,中國的資金正在大規模外流。高層與權貴階層透過各種渠道將資產洗往海外,而香港長期以來就是這條資金外流的重要破口。
針對中共近年對香港的強硬處置,吳嘉隆從財經角度進行了深入破解。他指出,北京當局推動「送中條例」及後續壓制行動,本質上是為了打擊資金外洗並奪取香港的外匯儲備。
吳嘉隆表示,按照中共先前的「粵港澳大灣區」規劃,意圖將香港、深圳、澳門、珠海合併為第五個直轄市「大香港市」。一旦成為直轄市,港幣就失去了發行基礎,香港高達數千億美元的外匯儲備就可以順理成章地由北京中央統一接管。
事實上,早在2019年前後,香港約四千五百億美元的外匯儲備中,已經有約四千億以「無償貸款」的形式被北京借調。
吳嘉隆補充道,當前中國大陸的地方財政惡化已經達到臨界點。在經歷朱鎔基時代的分稅制改革後,地方政府高度依賴「土地財政」(賣地收入)來維持運作。如今房地產泡沫破裂、土地拍賣停擺,地方財政的缺口已徹底暴露。
許多地方政府為了搶錢,不惜展開「倒查三十年」的追稅行動,試圖將當年以退稅名義留在民營企業的那部分資金強行追回,甚至濫用罰款機制,展現出地方財政極度吃緊,已經瀕臨失控的狀態。
四、沒有自由 失落五十年將至?
對於中國經濟未來的走勢,吳嘉隆認為,帶動經濟成長的「三駕馬車」——出口、投資、消費,目前已經陷入全面熄火的窘境。
在出口層面,由於美中貿易戰與高額關稅,中國作為出口導向型經濟體的優勢被嚴重削弱。大量訂單轉移至東南亞、南美與印度,即便中國企業試圖轉道越南或非洲進行繞道出口,也無法扭轉整體出口受創的局勢。
在投資層面,基礎建設投資(高速鐵路、機場等)、國企固定設備投資以及房地產投資已嚴重過剩。當前全中國僅剩浙江、江蘇、上海等少數省市的財政尚能勉強支撐,而近期連上海也出現了財政赤字。
至於中共高調宣傳的「新質生產力」(如電動車、AI等),在GDP中僅占約10%,根本無法填補房地產崩盤(占33%)所留下的巨大窟窿。
在消費層面,隨著訂單與投資流失,就業機會大幅減少,年輕人面臨「躺平」「擺爛」甚至成為所謂「老鼠人」的困境。當這些人的儲蓄耗盡後,社會整體消費能力將會急劇下降,將進一步加劇通貨緊縮的惡性循環。
吳嘉隆指出,成熟的民主政體(如美、日、台)都經歷過多次景氣擴張與衰退的周期循環,具備應對衰退的政策經驗與私有產權保護機制。然而,中國大陸自改革開放以來一直處於單向的經濟擴張期,中共官僚體系完全缺乏應對景氣收縮的經驗,目前央行無論實施何種貨幣刺激政策,都難以收效。
吳嘉隆表示,日本在經歷半導體產業遭美國打擊及資產泡沫破裂後,經歷了失落的三十年;而在中共不尊重私有產權、扼殺民間投資、且缺乏自主創新體制的狀況下,中國面臨的通貨緊縮與經濟衰退,恐怕不是失落三十年,而是可能要失落五十年。
吳嘉隆最後強調,中國經濟歸根結底的問題,從來不是缺乏人才、資源或技術,而是在於是否擁有一個適合創新的制度與文化。只要中共一天不尊重私有產權、不給予個人自由與民間投資發揮的空間,中國經濟就無法真正走出陰霾。
(參考《新聞大家談》節目)
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責任編輯:孫芸#


















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