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伊朗称与阿曼谈判正面 美:霍尔木兹协议在望

2026年6月23日,多艘油轮与货船停泊在阿曼马斯喀特(Muscat)海岸外。 (Elke Scholiers/Getty Images)

【大纪元2026年08月05日讯】(大纪元记者陈霆综合报导)重开霍尔木兹海峡的谈判已进入关键阶段。伊朗与阿曼正就一项临时安全航道方案展开磋商,美方则表示华盛顿参与了相关谈判,希望短期内让更多船只安全通行,并为缓和持续五个月的美伊冲突创造条件。

尽管各方对近期达成协议表示乐观,但德黑兰与华盛顿在通行费、伊朗是否有权批准船只通过,以及对这条战略水道的实质控制权等问题上,仍存在重大分歧。

美国财政部长斯科特‧贝森特(Scott Bessent)周二(8月4日)表示,协议可能很快达成。

他告诉CNBC:“我们有可能在今天或明天达成协议,开放海峡,并推动这场冲突朝更加正常化的局面发展。”

相关消息带动国际油价剧烈波动。由于交易员对外交解决方案的信心一度下降,油价最初上涨最多约3%;在卡塔尔证实斡旋工作正在进行,以及贝森特发表乐观言论后,油价转跌约2%。

临时安全航道成谈判核心

综合美联社、半岛电视台、《卫报》等外媒报导,目前谈判重点是建立一套临时通航机制,使船只能安全进出波斯湾。

根据地区官员与外交消息人士透露,目前讨论中的方案包括,船只经靠近伊朗海岸的北部航线进入波斯湾,再沿阿曼海岸的南部航线驶离。至于航线由谁控制、船只是否须获得伊朗批准,以及安全管理方式,仍在磋商之中。

伊朗外交部发言人巴加埃(Esmaeil Baghaei)表示,伊朗与阿曼的谈判在政治与技术层面均取得正面进展,重点是“建立安全的进出航道”,并在维护主权权利的同时,兼顾两国的国家安全考量。

美国国务卿卢比奥(Marco Rubio)也证实谈判有所进展。

他说:“这些谈判已取得进展,但尚未有最终结果。我们希望很快就能达成。”

伊朗坚称,目前是在与阿曼进行双边磋商,而非直接与美国谈判。美方则表示,华盛顿参与了谈判。卡塔尔外交部称,卡塔尔正与巴基斯坦及阿曼密切协调,并在华盛顿与德黑兰之间交换提案草案。

通行费与航道控制权仍存分歧

通行费及航道控制权是目前最具争议的问题。根据中东地区官员透露,正在讨论的方案可能允许收取安全保障及维护海洋环境的服务费;伊朗官员也将海事服务费列为尚待解决的事项。

美国总统川普周一向记者表明反对收费。

他说:“我不会让他们收费。任何人要收费,就由我们来收。”

一名了解谈判情况的美国官员表示,任何临时航线都不应涉及伊朗批准或收费。美方的目标是恢复原有状态,使“任何一方都不控制航道,也无权控制船只的通过”。

据参与谈判的地区外交官透露,阿曼政府也有所顾虑,担心临时安排一旦永久化,可能使德黑兰长期对阿曼水域内的海上航线拥有发言权。

另有地区官员表示,任何协议也可能与美国解除对伊朗港口的封锁挂钩,使封锁问题成为谈判中的另一项重要条件。

川普:这是伊朗的最后机会

川普周一表示,美国正与伊朗进行谈判,并称这是德黑兰达成协议、避免美国再次升级军事行动的“最后机会”。

他说:“这是他们签署一份好文件的最后机会。第一阶段是开放海峡,第二阶段将是无核化,而这需要一点时间。”

美伊6月中旬曾达成临时协议,同意重开海峡,并展开为期60天的谈判,以结束战争及处理伊朗核计划争端。但伊朗对行经霍尔木兹海峡的商船展开攻击,协议随之破裂。

战争爆发前,全球约五分之一的石油与天然气经由霍尔木兹海峡运输。海峡通航受阻后,燃料、肥料及其它商品价格上升,并对中东以外的经济体造成冲击。

外交推进之际 海上袭击未歇

谈判传出进展之际,区内安全局势仍然脆弱。

英国海事贸易行动办公室表示,一艘货轮周一晚间在阿曼外海靠近霍尔木兹海峡处遭不明发射物击中。英国海事安全公司安布雷(Ambrey)称,该船已经受损。

周二,另一艘悬挂印度国旗的货船在也门水域附近遇袭后于红海沉没,船上13名印度人及1名也门人全部获救。也门获国际承认的政府指责受伊朗支持的胡塞武装发动袭击。

胡塞武装上月宣布对沙特阿拉伯(Saudi Arabia)实施海上封锁,此后宣称曾袭击油轮、商船及能源设施。该组织周二又宣称,对沙特奈季兰机场(Najran Airport)附近一处军事目标发动无人机袭击,机场暂停运作。

这表明霍尔木兹海峡谈判虽取得进展,但仍有部分核心争议未解决,区域内持续发生的军事行动也可能为外交进程增添变数。

责任编辑:李沐恩#